Почему жители Челябинска против бесплатного общественного транспорта?

     Почему жители Челябинска, а также и Красноярска против бесплатного общественного транспорта? Где логика? Уж не может быть такого, чтобы 80%  жителей ездили на личных авто. Или боятся, что из-за платных дорог вырастут цены на все товары, продукты и даже услуги? 

     Стоит отметить, что именно в этих городах большая нагрузка на экологию и
бесплатный общественный транспорт куда более целесообразнее. Сейчас самыми загазованными стали уже не промышленные районы, а казалось бы свободные от заводов территории (Северо-Запад, Парковый, центр). В то время, когда жители того же Металлургического района могут еще свободно дышать без такого огромного числа машин. И это неудивительно, ведь автотранспорт выбрасывает очень много токсичных веществ: формальдегид, диоксины,соединения свинца. А это не только личные авто, но еще и маршрутные такси, занимающие 60% перевозок в городе и которые уже давно пора заменить на цивилизованный общественный транспорт.
    В советское время во всех промышленных городах (Челябинск, Магнитогорск, Златоуст, Орск, Нижний Тагил, Дзерджинск) создавали и развивали электротранспорт. Но в современной  России его как будто специально уничтожали и гробили, пытаясь пересадить все население на маршрутки или личные авто. А это такая нагрузка на экологию, усугубившаяся еще точечной застройкой.
    Конечно, своя машина - это очень хорошо, но одновременно факт остается фактом, что города на такое огромное число машин не рассчитаны. Расширение дорог не сильно спасает ситуацию, поскольку все их ресурсы исчерпываются сразу, а районы задыхаются в выхлопах.